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                                  鼓式剎車片更換有銅嗎

                                  剎車片之家 2021-10-23 08:50 最好別惹我

                                  說到剎車系統的保養,很多車友表示一臉懵逼

                                    本田第三代飛度GK5自上市以來可以說紅遍大江南北關于GK5改裝案例各種段子也比比皆是,那這臺車為什么會那么火這要得益于它價錢便宜并且改裝潛力巨大。今天這臺本田飛度GK5,除了在車身顏色和細節上的改裝全盤Spoon化之余,最特別的就是車主是按照日本超級耐久賽(Super Taikyu)標準來進行改裝,就連車身上的95號碼牌也照搬過來了。

                                    外觀方面采用RS日本包圍套件,在包圍與Spoon后視鏡的搭配使得在整體造型上顯得競技味十足,在燈的方面車主使用的是混動版頭燈,相比RS頭燈更為通透。

                                    側面與尾部也沒有什么大改動,側裙與尾翼的加持令其線條更為流暢的同時也變得更為競技,尾燈依然使用混動版的尾燈。單出排氣作為JDM的標志在這部GK5身上肯定不能缺席,Spoon打造的炮筒無疑更適合本田粉。

                                    在底盤方面,車主采用GAB出品SS系列的絞牙避震,車身降低之余操控上也有適當的提升,還有來自馬來西亞的Ultra Racing車身底盤強化件,而Ultra Racing近年在國內能見度確實少。

                                    在行走系統方面,要高度還原必須是選擇Spoon Desmond SW388 15寸款式輪圈,搭配Spoon的小四剎車,還有搭配優科豪馬AD08R的輪胎,這個組合也是國內玩飛度GK5較為常見的。

                                    車身大部份都是采用Spoon的改裝產品,車主就連L15Z發動機都是采用Spoon成套的改裝。Spoon Sport的動力改裝和其他動力升級不同,它不講究動輒三四百匹的動力。它的升級近乎原廠,手法就是將本田原裝的L15Z發動機打散,經過一些細小的升級加上打磨,讓發動機達到一種極致完美的運行狀態,這樣出廠的發動機就有155匹馬力(原裝117匹馬力),當然除了這樣,重新調教的發動機除了動力升級外還會更加順暢。

                                    改裝清單:

                                    RS日本包圍套件

                                    Spoon定制側鏡

                                    Hybrid Japan大燈

                                    Hybrid Japan日行燈

                                    Spoon街道方向盤

                                    日本Takata安全帶

                                    Spoon Titanium排擋

                                    Spoon定制后視鏡

                                    Spoon競技座椅

                                    美國KN空濾

                                    NGK火花塞

                                    Spoon定制2.2口徑排氣

                                    GAB SS絞牙避震

                                    Spoon Desmond SW388 15"輪轂

                                    Yokohama AD08 205/50輪胎

                                    Ultra Racing

                                    Twinblock Spoon剎車

                                    Spoon剎車片


                                  近日,臺風“山竹”登陸廣東地區,廣州市防汛防旱防風總指揮部發布了“廣州市防臺風全民動員令”,決定啟動全市范圍內臺風I級應急響應,廣州全市范圍內實行“三!,即停工(業)、停產、停課。臺風的到來同時也伴隨著大風和暴雨的降臨,在這種天氣下,對于許多必須駕車外出的人來說危險系數大大增加。買車君就來告訴大家幾條關于在臺風天氣如何安全駕駛的注意事項,希望能對大家有所幫助。

                                  保持良好的視野

                                  臺風來襲的時候天氣都非常的惡劣,并伴有暴雨。當能見度小于100米時,大家應該開啟近光燈、示寬燈、前后霧燈和危險報警閃光燈,提示其他車輛,切記不要開啟遠光燈,同時車速不得超過40公里/小時,與同車道前車保持50米以上的距離。而當能見度小于50米時,同樣需要開啟上述的燈光,并馬上找路邊或者安全處停車,千萬不要強行駕駛,避免發生事故。

                                  低速擋緩慢行駛

                                  有經驗的老司機都知道,無論道路的寬窄、路面情況好壞,在雨中開車盡量使用二擋或三擋、車速不超過30公里/小時或40公里/小時,時刻注意觀察前后車輛與自己的距離,而且右腳應放在剎車上,提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,給后面的來車留有足夠的應急準備時間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。

                                  若遇到信號燈失靈的路口,一定要服從交警指揮,如果沒有交警,一定要停車查看,確保在安全的情況下慢行通過,并及時向110指揮中心通報,給其他車輛提供安全保障。

                                  防止車輪側滑

                                  在雨天行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使輪胎的摩擦力下降,容易產生側滑。因此,駕駛員一定要雙手握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

                                  如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向,那樣會導致車輛完全失控。另外,臺風天氣風力都比較大,在空曠地區的道路上行駛要注意橫風。如果在這些路段開車,最好的辦法就是減速慢行,同時雙手緊握方向盤,如果感覺真的控制不住車輛了,應該立即找個安全地方停下來。

                                  防止行車中撞人

                                  臺風天氣中,行人大都會撐傘,騎車人會穿著雨衣,此時他們的視線、聽覺、反應等都會受到限制,有時還會為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。所以在臺風來臨時,司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓和等待行人,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

                                  小心高空落物

                                  臺風到來時,平時安全的停車位置可能就不安全了。所以在選擇停車位置的時候,一定要觀察一下周圍的情況,比如是不是貼近露天廣告牌,樓上有沒有花盆、雜物等容易墜落的物品,還有路兩旁的大樹也要注意,總的來說就是盡量停在開闊地帶,避免造成財產損失。

                                  防止涉水陷車

                                  臺風過后,路面有可能會有樹枝、玻璃等雜物,還有許多水坑,這時要放慢車速,提前繞開障礙物。如果路面積水高度超過輪胎的一半就不能通過,容易造成排氣管進水,導致發動機故障。

                                  在積水路段行駛,必須維持低速,防止水花濺到發動機上部的電器,造成熄火。離開積水路段后,不能立即快速行駛,因為剎車片濺水后效果會減弱,要低速開一段時間,等剎車片上的水分甩掉、蒸發后再正常行駛。

                                  買車君說

                                  買車君今天告訴大家的這6條臺風天氣行車注意事項都非常的關鍵,大家在出行時一定注意、注意、再注意,避免發生不希望出現的情況。當然了,在臺風來臨時您能在家呆著就千萬別出門,因為即使按照買車君的建議來開車也不能百分百的保證安全。


                                  另外,車業雜談還建議大家準備一些食物、飲用水,以免堵車時間過長餓肚子情況的發生

                                  作為安全裝備中最重要的零件剎車片可能并不被消費者所關注,更多的人僅僅知道按時進行常規保養,而對于剎車片一般都是4S店怎么說就這么著,到底要多久更換?嚴格遵照保養手冊的公里數維修時,看拆下來的舊片磨損并不嚴重,這還能不能繼續用?還能用多久?剎車不靈、“吱吱”作響和它有關系嗎?

                                  都報警了當然要換

                                  一般高端車都有剎車片報警燈,一般線被磨斷了就會報警,提醒車主改換剎車片了,這時候要不要換?當然了!不過呢,也可以適當延遲!

                                  剎車片和剎車盤的更換周期不是固定的,這取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。

                                  一般來說,前輪剎車片損耗比后輪的大,前剎車片壽命約為3-5萬公里,后剎車片壽命約為10-15萬公里。

                                  新的剎車片能有多厚?磨損極限能有多?

                                  全新的剎車片厚度一般在15毫米左右,隨著日常剎車的摩損,當肉眼觀察剎車片厚度僅為全新的1/3時,就需要增加檢查的頻率,隨時準備換上新的剎車片。

                                  部分奔馳寶馬奧迪的剎車片兩側都會有凸起的小標志,當剎車片跟它齊平時(2-3毫米),就說明接近極限了,制造商都規定其厚度不得小于1.2毫米,因為通過實際測量表明,剎車片厚度低于1.2毫米后,剎車片磨損和剝落更快,因此現在的奔馳寶馬奧迪等車型,一般都在此時報警提示車主剎車片。

                                  沒有報警,“吱吱”出聲是什么意思?

                                  有些老款車輛剎車片沒有連接行車電腦,而是在剎車片上安裝了一個報警的小鐵片。當摩擦材料被磨得快沒了的時候,踩剎車片的同時,剎車盤也會摩擦報警的小鐵片了,會發出刺耳的金屬之間摩擦的“吱吱”聲,那就是更換剎車片的信號了。

                                  報警就更換當然是正確的,然而若是對駕駛水平過硬、行車路線比較固定的“老司機”來說其實還有另外一種選擇。

                                  頻繁制動、大力剎車都很會加速磨損

                                  保養時技師檢測到剎車片壽命將至、或者電腦已經報警,達哥會根據實際剩余厚度,為粉絲制定出一個更為優化的方案——下次保養時更換或者還能再行駛幾千公里左右等。

                                  當然,這一切都要根據車主的駕駛習慣、閑暇時間為準。若該車平時都是以勻速行為為主,也幾乎沒有跑高速的需求,同時車主也可以保證有時間定期到店檢查,那么這時候就可以適當延遲更換。

                                  反之若沒有時間頻繁到店檢測或行駛中“很費”剎車等,那么一定要按時更換,畢竟延遲更換也是要在保證安全的前提下,在這前提下,也就是達哥倡導的“用技師豐富的經驗幫您省錢”。

                                  平均行駛6000公里,磨損一毫米

                                  在達哥看來,在市區行駛為主的路況條件下,剎車片剩余1毫米的話,大約還可繼續行駛6000公里,所以雖然提示報警,您大可放心駕駛,然而到達此公里數附近時,一定要盡快到店進行更換,而且由于剎車距離會延長,所以駕駛時一定多加小心。

                                  正如前文所說,剎車片厚度可通過眼睛觀察、剩余1毫米還可行駛6000公里,也有很重要的一點就是不建議車主自行判斷是否延遲更換,由于剎車片根部的主要是隔熱、消音,所以摩擦力較差,而且若沒有長期的專業訓練,雙眼無法對于厚度做出精度達到毫米級的判斷。

                                  不能只換剎車片、而忽視了剎車盤

                                  與此同時,還有一點也是需要同時考慮的,那就是剎車盤的厚度。若剎車盤已經有較大磨損、邊緣已經露出背板,此時一定不要延遲更換剎車片,因為再不更換的話,剎車片只能摩擦到剎車盤背板,無法有效地摩擦剎車盤,不能有效制動,帶來很大危險隱患。

                                  純電動插電混怎么選,對于這個問題,大頭認為一定要從自身實際出發

                                  。

                                  本文標簽:
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