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                                  騏達剎車片多久換換服務費

                                  剎車片之家 2021-10-21 08:57 丁慧湘

                                  再說一個常識,就是剎車盤要比剎車片抗磨能力要好很多,一副剎車盤最起碼能磨爛兩副剎車片,每次都要一起更換

                                  如果ABS燈在行駛當中點亮,說明ABS電控系統出現了異常;在這種情況下一般正常的剎車系統不會出問題只是ABS不工作,作為車主遇到這種情況不用很害怕(不是說ABS有故障就沒有剎車了,因為他們是兩個不是串聯的關系,ABS只有在車輪即將抱死時候才會啟動,車輪不抱死的時候不啟動,但是只要剎車系統沒有故障剎車依然可用),只要正常駕駛就可以了;然后盡快到維修站進行檢修即可。

                                  說起洗車我們都不陌生,但是呢,洗完車以后車身是干凈了,輪轂呢?木有洗干凈!

                                  肉眼可見,洗完車以后輪轂上面還有一些污漬,咋摳都摳不下來,你要是問汽車美容店咋回事,他們一定說:“我們有清洗輪轂的項目”。很不幸的是,這不是免費的。從省錢的角度來看,我還是建議自己動手豐衣足食吧。

                                  在以前我們的節目中,也提到過輪轂清洗的問題,車老師當時還問我,如果是我的話怎么洗輪轂,我當時脫口而出:當然是用水洗!

                                  車老師又問我:那你會用潔廁靈洗嗎?

                                  我蒙圈了。

                                  然后,我覺得瞬間自己的文化水平降到了零,你們咋都欺負我,不要老問我這么高深的問題。

                                  咳咳,我們言歸正傳,回到洗輪轂的問題上哈。

                                  我們先來說說,這輪轂上用水洗不掉的污漬到底是個啥?其實,它就是剎車片在摩擦的時候產生的鐵粉還有行駛在路面上濺起的污漬,黏在了輪轂上時間久了也就不容易洗下來了。

                                  網上有很多小伙伴都發過清洗輪轂的方法,比如用潔廁靈的、用廚房清潔劑的、還有用鐵粉清除劑的,我們下面來說說這些清理方法哪種比較好用。

                                  怎么清洗?

                                  在網上看的清洗教程基本上都是直接把清潔劑灑或者噴在輪轂上,然后等幾分鐘后再用軟布擦掉或用水清洗掉。如果是很難清理的部位,我們可以用小牙刷在該部位刷一刷再用水清洗。

                                  1. 潔廁靈(清潔力度最差)

                                  但是,潔廁靈可能是在刷廁所方面比較給力,但是在清潔輪轂方面并不是很靈光。不管是用力的搓或者擦效果都不是特別好,基本上沒啥用。

                                  2. 廚房清潔劑(清潔力度好)

                                  我們都覺得廚房清潔劑去污能力十分的好,而事實呢?其實,廚房清潔劑的效果確實很不錯,噴到輪轂上呆幾分鐘用刷子刷一遍輪轂后,確實能把上面的頑固污漬清除掉,比如說飛濺到輪轂上的鐵粉。但素,輪轂上的瀝青洗不掉。

                                  3. 鐵粉清除劑(清潔力度最棒)

                                  鐵粉清除劑可以說是以上所有清潔用品里最好用的了,也是效果最好的。因為飛濺到輪轂上的污漬有很多是鐵粉成分,所以鐵粉清除劑可以將它很好的溶解。在噴上清除劑后幾分鐘,再用清水沖掉,輪轂就變得煥然一新。P.S.它的溶解過程非常好看,因為鐵粉會和清除劑起到化學反應,所以泡沫會呈紫色哦!

                                  紫色的泡泡哦▼

                                  在這里,我想提醒一下各位小伙伴們,由于這些清潔劑都有一定的腐蝕性,所以在操作的時候一定要記得戴上手套呦!

                                  不過也沒必要太過于擔心,基本上到你賣車的那天,你都會發現排氣筒還是那個樣子

                                  現在我們越來越追求個性化了,買車用車也都是這個道理,但是年檢很麻煩。

                                  我要貼個膜,上牌之前拍張照片就過不了,我要把鋼圈換換大,就要被人家噴死了,這個車子要退回重來。

                                  我如果換了個大燈,有可能還要去辦一個額外的保險,以后才會有索賠理賠,這種等等的操作,這怎么辦呢?

                                  哪些小改裝依然可以過年檢?

                                  但其實有一些小部分的改裝,或者說是裝潢,年檢他其實是不會涉及到這個檢查點的,暫時還是可以操作的,給大家分享幾個。

                                  輪胎更換

                                  首先的話,這鋼圈是不讓我們換的。這個規格,合格證上是有的,但是輪胎我們是可以換的,怎么講呢?

                                  輪胎本來就是易耗品,我新車買來用了6年之后,我再來年檢,還是同一副輪胎,這顯然就是不可能的,對吧?輪胎是可以換的。

                                  車內內飾改裝

                                  然后我們車子里面的內飾件基本上也是沒有問題的,你原來是布座椅,我自己花錢,套了一個真皮座椅的話,年檢也是不會來干涉你這方面的問題的。

                                  空調格改裝

                                  然后那些不太看得到的地方,你進行一些小小的改裝,目前年檢也是能夠通過的。

                                  譬如說現在空氣質量不太好,我把我的空調格從原廠的改成能夠過濾PM2.5還帶活性炭的,那這個就是問題不大的,也不會有人管。

                                  刷ECU

                                  然后我想提升一下這車子的動力,我把ECU刷一刷,我把這個進氣格換成一個高痛風的這種,基本上年檢也不太會有人來管你這個事情。

                                  換更高級的火花塞

                                  然后的話,我普通的火花塞,換成銥金的火花塞、鉑金火花塞,這個都是可以通過年檢的。

                                  不能通過年檢的改裝,邊界在哪里?

                                  今天跟大家講這些東西,主要是幫助大家去了解一下年檢和改裝,它這個邊界在哪里。

                                  涉及到外觀的不要輕易更換

                                  基本上涉及到外觀的,看得到的都會有檢查要求,都不要輕易更換。

                                  然后只要是易損件,你比如說是雨刮條,輪胎,剎車片,等等等等,你做一定的改裝,或者說是換其他品牌的配件裝上去,問題也不是很大的。

                                  然后,就是全車的內飾,你只要不是改的像警車一樣的話,基本上也不會有太多的人來干涉你。

                                  外面不讓你隨便改,一方面是為了安全,更多的時候是為了治安。

                                  外部不能改裝避免事故車故意逃避責任

                                  你今天這個車子原本是白色的,貼了個黑色的膜,不小心撞到人了,你把你這個黑色的膜一撕,開著白車子,大搖大擺的就逃走了。

                                  大家防的是這個東西,并不是影響你的個性發揮,或者說是生活偏好。

                                  所以說,我們對車管所要有所理解,在理解的基礎上有了解,了解之后,我們玩我們自己可以玩的事情,對吧。

                                  用換嗎嚴重磨損(單邊深3mm)應更換新的剎車盤,其周期為812萬公里,否則會加快新更換的剎車片的磨損,且制動時方向抖動,制動力過小

                                  小伙伴們應該都知道,剎車的靈敏度不但和輪胎有關,也和汽車的剎車系統是否良好有著重要的聯系。

                                  那么問題來了,如果剎車系統出現了問題,那配置再高級的輪胎也是白費。

                                  堂主覺得,那對于剎車系統,除了在去店里檢修,車主們還要學會自檢,這樣才能在日常的行車過程中更加安全。

                                  那么,日常生活中我們給愛車的剎車系統進行自檢要從哪里入手呢?

                                  看剎車盤的外觀

                                  查看剎車盤外觀的時候,如果剎車盤上的劃痕超過深,那么就要考慮更換剎車盤的情況了。不過剎車盤上有劃痕和鐵銹都是正常的,只要劃痕深度一般都是沒有問題的,就不需要特意更換。

                                  聽剎車盤的聲音

                                  有些新的剎車片中有硬點,使用時會產生異響,一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉后消失。

                                  如果在輕點剎車的同時伴隨有鐵蹭鐵的絲絲聲時,剎車片就有必要立即更換了。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。

                                  看剎車片的厚度

                                  新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,磨損后厚度只剩下原來的三分之一的時候,就必須要更換了。一套剎車片一般使用三萬公里左右,車輛行駛兩萬公里時就要經常檢查,隨時準備更換。

                                  觀察儀表盤制動系統指示燈

                                  儀表盤制動系統報警燈亮起的時候就意味著制動系統出問題了,這時就需要做系統的檢查,這是最簡單的了,說多了也是廢話,看說明書唄。

                                  制動液的檢查

                                  檢查剎車之前,小心地擦凈主油缸上的泥垢,防止進入。摘掉蓋子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。

                                  對于沒有刻度的油缸,應保持液面距油缸頂6毫米,打開制動液蓋,也可觀察液位不低于瓶內吸收口的下限。

                                  在很長一段時期內如果總缺剎車油,而你總在添加,那很顯然你的剎車系統有毛病了,你應該檢查一下。


                                  。

                                  本文標簽:
                                  相關文章
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