一本一道日韩一二三四区免费,亚洲综合色丁香婷婷六月图片,一本久久A久久免费精品不卡

                                  鼓剎剎車片更換視頻號尺寸?【圖】

                                  剎車片之家 2021-10-22 11:25 滿地相思

                                  汽車的轉向拉桿也是車子上一個非常重要的地方,它負責方向機連接處的部分,如果長期沒有進行保養的話,很有可能出現松動的情況,這樣車子就會有著跑偏或者吃胎的情況,而嚴重的時候,還有可能導致車輛失控

                                    手剎是汽車上很重要的功能,學名是輔助制動器,作用不用多說了,就是在停車時將車固定住,保證安全,是汽車上很重要的一個單元。但看似簡單的手剎其實用起來也是有講究的,懂它才能更好地使用它。

                                  今年夏天異常炎熱,每天上下班都感覺生活在蒸籠里。上周末,趁著沒事,我帶著父母逃離了火爐,一起開車去了附近的山上避暑。話說,入手遠景S1也有一段時間了,但還真沒有自駕出游過。走了一趟才發現,沒事多出去走走對于調劑生活還是很有效的。

                                  本想著也就兩天一夜的出行,不用很多東西,但架不住父母出門一定要準備充分的要求,沒幾天大包、小包就準備了不少。這也多虧遠景S1的后備箱足夠大,剛開始看到一堆東西,我的心里還直犯嘀咕,真到裝車的時候發現,全部裝完還有一點空余。平時從沒裝過這么多東西的我,真是小看了S1的后備箱。

                                  說到這里,個人覺得遠景S1的小心思真的很多,設計非常貼心,就說儲物吧,不僅后備箱的空間足夠,車內還設置了專門的水杯、零食和鑰匙的專門位置。這對于我這個經常隨手亂扔東西的人來說,平時省了不少事兒。

                                  要走山路,我最擔心的還是動力會不會不足,是不是費油,坐在車里會不會被顛來顛去等等。我買的這臺遠景S1搭載的是1.4T渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱,之前在城里上下班代步或是跑高速,動力都沒什么問題,超車也都挺輕松的。

                                  在自駕之前,看到網上有帖子說,遠景S1爬坡有點肉。這次自駕游,我們后一段全部是在完全的坡道山路上行駛,個人感覺換擋加速超車都什么問題,只要給一腳油,S1動力輸出的非常平穩給力,給人感覺速度好像是一下子就提上來了。至于有人說的爬坡有點肉,這次我的經驗是只要你舍得給油,車子的推背感還是很強的。

                                  快到目的地的時候,我們走了一段凹凸不平的小山路,由于之前沒有到純正的山路上跑過,剛開始開的時候我非常小心。開了一段時間,我提議休息一下,正好可以檢查檢查車子有沒有磨損或者剮蹭之類的。下車之后發現,其實遠景S1的通過性非常的強,畢竟安裝的是R17的輪胎,底盤足夠高。走過了這一段路,也沒有發生任何剮蹭。

                                  再來說說輪胎吧,其實在上路之前我一直非常擔心輪胎的抓力不夠。畢竟平時在城市里開,沒有遇到過石子路,還是不停地上坡下坡。小心翼翼地開過去之后,個人感覺S1的輪胎抓力非常不錯,開上去非常穩當,沒有滑坡的現象。

                                  在行駛在坡道上,遠景S1還配置了一項黑科技,這也是我這次在最后遇到長坡時試驗了一次的陡坡緩降功能。在長坡道上,對于我這種新手來說,掌握不好剎車的力度,長時間踩剎車又怕對剎車片損害太大。于是我就打開了坡道減緩功能,打開之后車子非常穩,下坡非常順利。說實話,這項功能之前在我朋友的車上我還真沒見過,這也屬于遠景S1的一個越級配置,可以說非常安全實用。

                                  整整兩天的自駕,坐在車上的時間總共7小時左右。坐在車內的感覺非常舒適,S1的空間非常足夠,對于我一個1米8左右的人來說絲毫感覺不到擠。座椅的包裹性也非常好,7小時下來沒有感覺到很累。即使是在最后凹凸不平的山路上,車內的顛簸感不是很強,除了底盤比較穩以外,估計是ESC車身穩定系統起了一定的作用。

                                  第一天出發的時候,我們還用S1的智能車載系統聽了歌,一路開車唱著過去的,百萬曲庫真的是海量,父母那個年代的,我們90后的歌都應有盡有。不僅如此,它的語音識別也非常厲害,之前我用語音識別都要字正腔圓地說出來。沒想到,父母并不太標準的普通話也能識別的差不多,可以說是非常厲害了。

                                  除了坐上去比較舒適,在路上開車的時候,不說話的時候噪音也不大。第二天回城,父母坐在后排完全是睡著到家的;氐郊抑,我大概算了一下油耗,也就是百公里7-8L左右,這對于開山路來說已經是非常高效省油了。

                                  兩天下來,沿途的美景加上如此舒適的體驗,真的放松了不少。無論是山路還是坡道,遠景S1的表現可以說非常優秀了。車子的動力非常足,舒適感也很強,更重要的娛樂設置也非常的棒。自打買車之后,我終于實現了自駕,也終于深度體驗了一把遠景S1。這次自駕結束之后,我覺得還是要時不時出去轉轉周邊的。只要車子給力,周末出去放松放松,上班也能動力滿滿。


                                  摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤

                                  11月24-25日大連車展即將在大連世界博覽廣場盛大舉行,期待您的到來。

                                  對于車輛的零件之一輪胎來說,夏季是爆胎現象最為頻繁的,然而對于冬季輪胎的胎壓問題非常關鍵的。因為對于輪胎的胎壓來說是熱脹冷縮這樣的原理,關于汽車胎壓來說都會相對于降低,所以一定要及時的補充,如果做不到位的話就會增加油耗,這方面的問題。在冬季這種情況下,也是會發生爆胎的現象,所以建議車主每半個月左右就要補充一次胎氣,尤其是在開車之前,所以一定要檢查輪胎的具體情況。

                                  其實汽車上不僅有各種各樣的零件,還有各種各樣油液。一般來講首次保養時4s店會給你檢查機油,機油也有一個更換周期,一般來說是5000km~10000km更換一次,這跟你使用的機油的類型有關,礦物機油的更換周期在5000km左右,半合成機油的更換周期在7500km,全合成機油的更換周期在10000km左右。

                                  而且,輪胎的胎壓問題,關乎著汽車的行駛安全,而它因受到熱脹冷縮的相關原理,汽車輪胎在冬天當中,胎壓都會有所降低,所以,這個時候,車主需要時常進行一下檢查,該補充的時候就需要補充,防止因胎壓過低導致油耗增加、爆胎,以及輪胎出現嚴重磨損等情況,影響輪胎的正常壽命。因此,在冬季養車中,車主應該需要隔一段時間就要看看胎壓是否正常,每次開車之前也要記得看看胎壓狀況。

                                  當然,對于車輛的底盤也要引起重視,對于汽車的每個零部件來說,受到環境不同,所以對于他們的使用年限也是不同的,尤其是對于冬季來說。下雪是非常正常的,有些地方會使用鹽來化雪,那么對于這種情況來說,直接受害的就是車輛的底盤這個零件,如果對于車輛的底盤沒有好好保養。就會受到再次的傷害,所以在入冬之前一定要保養一次,采取一些防護措施是最好的。

                                  還有可能是由于大自然環境的問題,現在的雨雪都帶有一定的腐蝕性,而且冬天路上要是積雪較厚的話,都會使用鹽來化雪,當車輛經過這種路段時,濺起的雪水就會對底盤造成傷害。如果上一年沒有當回事,沒有進行底盤保養的話,現在眼看又要進入冬季了,建議做一次底盤養護,加一些防護措施,避免底盤再一次受到傷害。

                                  其實制動液就是剎車油,制動液具有吸水性,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱患。建議制動液一般兩年或者40000km更換一次。在高速行車時,最好不要頻繁使用制動。遇有情況提前緩慢制動減速,要減少緊急剎車的次數。這樣會磨損剎車片和剎車盤。


                                  布雷博陶機油,在發動機工作中起著非常重要的作用,潤滑、清潔、降溫,保護發動機,延長發動機的使用壽命

                                  剎車系統可以說是汽車上最為重要的安全系統之一了。那么剎車是消耗品,相信您肯定知道。那么究竟什么時候更換剎車片等物件,您知道么?

                                  有些保養手冊說3萬公里更換剎車片,其實也不一定。也要看車輛行駛的狀況和當地的路況。甚至駕駛習慣也會有所影響。


                                  關于厚度

                                  一般來說,一個新的剎車片的厚度是1.5cm。隨著行駛公里數的增加,剎車片會變薄。專業人士建議,當剎車片還剩三分之一,也就是0.5cm左右時,就要換了,比較穩妥。

                                  那么有些車友表示,要看這個,豈不是要卸掉輪胎。其實并不用,剎車片兩側都有一個凸起的標志。這個標志一般是2-3毫米。當剎車片厚度和這個標志平行。那就是該換了!

                                  聲音提示

                                  除了胎壓報警的提示以外,如果在剎車時,聽到了金屬相互摩擦的聲音。那你也要小心了!剎車片也要換了!

                                  如果真的已經出現了上述的聲音,那么在換剎車片的時候,您最好也檢查一下剎車盤。因為,這種聲音一出,往往也代表著剎車盤的磨損!

                                  駕駛感覺

                                  開車的過程中,如果感覺剎車明顯吃力了!并且已經基本喪失剎車能力了,那再不換,命就沒了!

                                  不過,在剎車片有些薄的時候,您就會有明顯的感覺。感覺剎車距離變長了。不如以前靈敏了。這時候就檢查一下吧!

                                  。

                                  相關文章
                                  一本一道日韩一二三四区免费,亚洲综合色丁香婷婷六月图片,一本久久A久久免费精品不卡