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                                  馬自達電子剎車片復位什么故障

                                  剎車片之家 2021-10-18 13:55 嘆風塵

                                  現在對于很多家庭來說,買車也不是那么困難了

                                  時常有人問,剎車片多久更換一次最合適?這是個很難回答的問題。剎車片沒有固定多久換一次的說法,要看開車路況及開車習慣,這些習慣都會影響剎車片的使用情況。

                                  如何判定剎車片是否需要更換?

                                  剎車片磨損報警燈亮

                                  這也是最簡單直接的方法了,但一般只出現在一些較為高檔的車型上。

                                  這些車的剎車片上是裝有剎車片感應線的,當剎車片磨損到剎車感應線位置時,儀表盤上就會亮起“剎車片磨損報警燈”。

                                  我的車沒有剎車片磨損警報燈怎么破?

                                  目測

                                  剎車片上都帶凹槽,當磨損到平面與凹槽處于同一樣水平上,也就是凹槽“消失”了,就需要更換剎車皮了。

                                  耳聽

                                  絕大部分的剎車片都帶有“聲音報警”。如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的咝咝聲,就需要考慮是否為剎車片磨損已到極限了。當剎車片磨損到極限位置時,負責磨損警示的鐵片會與剎車盤接觸并產生持續性的嘶嘶噪音。

                                  若是不帶磨損警示鐵片的話,當磨損到極限時,鐵制背板就出充當摩擦塊,當發生制動時,鐵制背板會與剎車盤干磨,發出噪聲。

                                  剎車片出現報警之后還能跑多遠?

                                  理論上說,無論是出現鐵片報警還是感應線報警,都至少能開500~1000公里。但是這跟車主的駕駛習慣、路況都有很大的關系,所以建議剎車片出現報警之后還是盡早更換為上策。

                                  剎車盤需要更換嗎?

                                  得益于剎車盤耐磨的特性,一般來說,正常在市區行駛的私家車若10萬公里內剎車無異響,抖動的情況,剎車盤是無需更換的。

                                  明明松了手剎,手剎燈也常亮

                                  這時候你就需要檢查一下剎車油是否足夠了。絕大多數車都有剎車油位報警的,剎車油報警燈通常和手剎共用一個警示燈。當液位低于一定高度時,就會發出警報。

                                  湯姆點評

                                  駕駛習慣決定了剎車片的使用壽命,不要經常急剎車,遇到紅燈時提前松油門滑行,這些都可以有效降低剎車片的磨損。


                                  不知從何時起,“國貨”就成了低端、廉價、質量不可靠的代名詞,這其實讓小編我很痛心,因為小時候接觸到的:鳳凰、永久自行車;上海手表;英雄鋼筆…哪個不是在國人心中響當當的名字?為什么到了現在就成了這樣的一副景象?可能是時代在變,人心也在變吧。

                                  說了一些感慨,那么回到正題上來,一說到剎車,很多喜歡改裝的朋友就會脫口而出布雷博、AP、endless、alcon等等剎車卡鉗生產廠家的名字,這些東西好不好?好!因為錢不會走錯路,但是我們畢竟不是人人都要下賽道,人人都要追求個性化,那么家用車的想要提升剎車性能又不想換掉原廠卡鉗的情況該怎么辦呢?答案就是:換剎車片。

                                  剎車片,是一個很不起眼但是又很重要的東西,它是在剎車活塞壓力下去與剎車盤直接接觸的唯一部件,散熱性好、摩擦系數大、但又要擁有耐用性是它身上的主要特點。因為它的不起眼,大家在保養的時候一般都會繼續聽4S店的直接更換原廠剎車片,在這里我需要給大家說明一點:原廠的最大優點,就是便宜。但是即使是原廠也還是有佼佼者的,那么接下來就給大家科普一下全世界中前十的剎車片生產商,尤其是對于國貨相信你們看完后會有不一樣的感覺。


                                  No1:BOSCH(博世/德國)

                                  博世的名氣,我相信在座的各位沒有不知道的,基本上可以說全世界的車上都裝配過博世的各種系統,其第一名的位置相信沒人會反對,雖然曾經的高不可攀,但是隨著中國市場不斷壯大,其選擇國內代工廠就地生產也降低了其售賣價格,性價比提升了一些,但是與國產品牌相比還是不高。


                                  No2:JURID(優銳/美國)

                                  優銳,是霍尼韋爾摩擦材料有限公司旗下的品牌,在德國生產的美國品牌,采購方都比較大牌:奔馳、寶馬、大眾、本田都位列其中,在咱們國內的客戶有本田、鈴木、三菱、雪鐵龍、依維柯、克萊斯勒和日產等等,可以說是一個人緣非常不錯的品牌了,但是跟第一名相比,少了一些高端性,所以排名第二。


                                  No3:FERODO(菲羅多/美國)

                                  “一切盡在掌握”多自信的一句話,但是從這張圖片中也可以看到它旗下的產品基本涵蓋了全部的制動部件所需要的,名副其實全能王,蜚聲國際。但是在國內由于豬隊友一般的武漢生產廠,不知道是管理不善,還是怠慢中國市場,導致在國內的銷量并不能匹配這個“百年老店”的身份。


                                  No4:金麒麟/中國

                                  中國!是的,你沒有看錯!這“只”來自中國山東的金麒麟(股份有限公司),雖然名字好像有一點點“土氣”,包裝設計好像也不是很走心!但是人家可是國家級重點高新技術企業!在國內同行業中研發能力最強的汽車零部件出口企業(還出口哦。┢渲饕a品就是汽車剎車片,目前共有3100多個型號的剎車片,幾乎覆蓋了市面上全部的轎車以及部分商用車型,并且其中的1000多個品種還獲得了歐盟E-MARK認證。這么一介紹,請問各位覺得厲不厲害?牛不牛X?這才是我們國產品牌的正確打開方式!


                                  No5:信義/中國

                                  中國!again!這個信義集團也是來自山東,于1987年成立,一直致力于打造、研發、生產、經濟安全的車用剎車片,到今天整整三十年!

                                  信義集團是以剎車片、剎車盤和制動器總成為主導產品的國家級重點高新技術企業、國家汽車零部件出口基地企業、中國汽車零部件百強企業。1987年成立的信義集團,在國內同行業中的名聲是響當當的,市場占有率遙遙領先。而且信義產品不僅在國內配套市場和售后服務市場占有重要地位,而且暢銷北美、南美、歐洲、中東等世界各地。2005年8月,信義剎車片成功為美國戴姆勒-克萊斯勒主機配套,成為首家為國際著名汽車廠行車主機配套的中國剎車片制造商。為中國剎車片企業開拓國際主機市場開了先河。

                                  而東營信義汽車配件有限公司隸屬于山東信義集團,成立于1992年,是中國最大的剎車片、剎車盤制造商之一,產品擁有全部自主知識產權,是國內為數不多的能夠與汽車主機廠同步研發的剎車片生產企業。信義產品為戴姆勒-克萊斯勒、上海大眾、上海通用、長春一汽、天津一汽、南汽集團、北汽集團、廈門金龍、鄭州日產、哈飛集團、吉利集團、奇瑞集團、通用五菱、江鈴汽車、江淮、華泰現代、長城汽車、長豐集團、中國重汽、北汽福田等國內外二十余家汽車公司、七十余種車型主機配套。


                                  No6:AKEBONO(阿基波羅/日本)

                                  阿基波羅,一個來自島國日本的品牌,它的剎車片產品涵蓋所有類型的車輛:乘用車、摩托車、商用車等等。其在日本的市場占有率高達40%以上,具有較高的可信賴度和知名度,是一家日本的頂級剎車片制造廠家。


                                  No7:TRW(天合/美國)

                                  天合,作為一家美國廠家,再次發揚了美國人不在自己開設勞動密集型產業的特點,產地設在咱們中國的山城-重慶,其剎車片的最大特點就是摩擦系數相對較低、材質較軟,對剎車盤磨損不大能延長剎車盤的使用壽命,整體品牌還不錯,最主要的是為大眾汽車做配套。


                                  No8:SAL-FER(賽飛/中國)

                                  中國的第三號種子選手出現了,也是前十名當中的最后一個中國品牌。這家來自湖北赤壁的賽飛摩擦材料有限公司,主要是推廣德國的材料技術,為大型汽車廠OEM生產剎車片,主營大巴的剎車片、轎車車剎車片等汽車剎車片,因為它比較偏科,所以排名較為靠后,但是并不影響其市場地位,因為大家想想看,大巴車的自重那么大,制動性不好的話能被采購嗎?耐磨性不好的話能被采購嗎?價格沒優勢的話能被采購嗎?所以!人家只是不想把主力放到競爭激烈的乘用車市場,我相信一旦進軍,排名前五應該沒問題。


                                  No9:ACDelco(AC德科/美國)

                                  曾是全球最大的汽車零部件供應商,為什么是曾是?因為它是美國通用汽車(GM)旗下的子公司,你說大不大?底特律這個城市可以說都是通用造就的,但是成也蕭何敗蕭何,隨著通用在08年金融危機壓力下縮減自己的體量,這個曾經最大的汽車零部件供應商,現在已經淪落了,但是憑著成立迄今有90多年歷史,這種技術底蘊和市場知名度就是它不會被擠出前十的底氣。


                                  No10:sumitomo(住友/日本)

                                  住友集團,是日本的四大壟斷財團之一,住友重機械工業則是一家綜合重機械制造公司,經營范圍涵蓋變減速機、射出成型機等標準、量產機械,以及環境設備、產業機械、建筑機械、造船等多個領域。光是這個背景下,你想想住友生產一個小小的剎車片得多么的輕松寫意,但是因為企業的戰略方向畢竟不在一個剎車片上,性價比太低是它的弱點,而且也僅僅是配套給豐田汽車等日本汽車品牌,隨著豐田的一家獨大,它的市場需求量實際上是下降了的,所以排名最后。最后再談一談,日本曾經一時無兩的制造業,卻在最近頻頻爆出質量造假的新聞,究其原因,還是中國的制造業在不斷的打壓他們,逼得他們不得不靠造假來與國產產品對抗,不然就得死,但是地大物博,人才輩出的中國是不會懼怕這種方式,反而喜聞樂見,因為證明我們的性價比現在已經到了能讓曾經的“巨人”緊張的地步了,F在的日本,未來的德國,(美國、韓國一直就不在競爭范圍內,原因很多不贅述,歡迎私信交流)相信中國制造未來的道路一定是無比光明的,因為從小小的汽車零部件上我已經看到了希望。

                                  通常汽車行駛的路況越差,輪胎磨損的情況就會越嚴重

                                    現代汽車對于機械控制電子化的運用已經越來越廣泛,兒我們也逐漸的感覺到了他的好處,北京汽車團購為你講述一番,鏡頭轉移過程中!

                                  06款凱美制動液是整車剎車系統的重要組成部分,當踩下剎車時,通過制動液傳遞能量來推動分泵中的活塞,讓剎車片壓緊剎車盤,完成剎車,所以制動液是關系到行駛安全的油液

                                  最近后臺都在問這個問題,我五千公里啦,我要做什么項目?我第二次保養要做什么項目?

                                  我干脆給你理一下,從首保到兩萬公里到底都要做哪些項目給你參考一下。

                                  為什么叫參考?因為不同的車型廠家要求是不同的,但基本上都是大同小異的,那我開始跟你講。

                                  新車首保要做哪些項目?

                                  檢查再加上更換機油機濾

                                  最常見的首保是五千公里或者是六個月,哪個先到就按照哪個來,那要做哪些事情呢?檢查再加上更換機油機濾。

                                  第一個為什么說檢查?檢查經常會被忘記掉,人家給你換個機油機濾就讓你把車子開走了。

                                  全車系統性檢查

                                  常規檢查包括:燈光是不是都正常,轉向燈、大燈、近光燈、遠光燈等等,儀表盤上面的工作燈,你這個整個車子的行車電腦系統,這些都要檢查。

                                  還有玻璃水有沒有,要不要補,底盤看看有沒有磕壞的,這些都是屬于首保的檢查范圍內的,這些東西4S店一忙,特別容易忘掉。

                                  首保過程可以拍攝記錄

                                  我自己新車做首保,我就站在邊上看的,你到底做不做?那人家說不能看的,你去等或者怎么樣。

                                  我說我手機拍個視頻,我發網上去炫耀一下,一般師傅都會理解的,我全程拍下來,回頭我一步一步的來對,到底是不是全部都做了。


                                  一萬公里左右的保養要做哪些項目?

                                  下一次的話基本上就是一萬公里了,就第二次保養。第二次保養其實是大多數我這里的粉絲朋友最頭疼的一個問題,為啥?

                                  4S店說法不一樣了,上次說是首保,這次有的叫小保養,有的叫大保養,什么一大一小交換保養,這個叫額外補充項目。

                                  被坑錢的往往都是從第二次保養開始,那么我們到底要做哪些東西呢?

                                  換機油機濾

                                  第一換機油機濾這沒商量,但是第二次做的時候很有可能,你要不要加個兩百換更好一點的?就扯出來這個問我們要更多錢的這個事情了。

                                  換空氣濾清器

                                  那么大多數車子在第二次保養的時候,空氣濾清器是要換掉的,土話叫做空氣格。

                                  它這個就是汽車用的口罩,pm2.5馬路上的灰塵全靠這個隔離掉,然后把干凈的空氣傳到發動機里面,參與燃燒產生動力。

                                  空氣不好人會咳嗽,發動機咳嗽聲音聽不到而已,對發動機的磨損還是有的。

                                  灰塵看看很小,在發動機這么高速這么高溫的地方運轉,簡直就是一把刀在你的顯示器屏幕上劃來劃去了,你難不難受了,所以換空氣濾清器還是不能省的。

                                  根據車型決定是否換汽油濾清器

                                  再一個就是玄乎的地方了,就是更換燃油濾清器,或者叫做汽油濾清器。

                                  這個東西分車型的,比如說外掛式的那種更換周期基本上是一到兩萬公里,那一萬要不要換?是檢查之后看情況的。很多店直接說到了換吧,我覺得是不負責任的,當然人家有可能想要賺錢。

                                  還有一種是集成式的燃油濾清器,使用說明在六萬公里左右,這個前兩年你基本上就是根本不用去考慮換這個東西的。

                                  換之前核對保養手冊

                                  大多數車型也都是在這個范疇之內,這個一萬公里要換汽油濾芯的車子是比較少的。

                                  厲害點的你說什么東風本田思域這種,保養手冊上寫的八萬公里換一次的。

                                  所以說你第二次去做保養的時候,人家說要換汽油濾芯,我們就要把保養手冊翻出來看看了,我自己這個車型到底是不是那么早就要換。

                                  汽油濾清器價格貴

                                  為什么要強調這個,一這個地方容易被人坑,第二個這東西不便宜的。有些這種車子五百一千算客氣了,你比如像奔馳的這種換一個三千多塊錢了,這個有點兇悍了。

                                  那你不懂的,想要對車子好一點的,車子剛剛買來的,我車子要用很久的,這點錢無所謂的,凡是這么想的都很有可能一刀被宰了去了。

                                  那么后面就是一萬五和兩萬,就是AB保養或者大小保養這么來回循環的,差不多的,保養手冊可以看。


                                  兩萬公里內的保養有哪些注意事項?

                                  這兩萬公里之內,除了我剛才說的常規保養之外,有一些東西你看這個保險手冊上寫在那邊,是叫視情況而更換,根據檢查情況而更換。

                                  這個東西我給你講一下,一它沒有強制性,不是說到了一定要換,二呢大多數4S店都是直接給你換掉了。

                                  你可以根據自己的情況或者提醒一下,你先檢查告訴我結果,我自己做了判斷之后,你再給我換或者是不換,哪幾樣東西我跟你講一下。

                                  火花塞更換周期不同

                                  第一個火花塞,普通電噴機火花塞基本上三萬公里是用得到的,白金火花塞六萬公里,渦輪增壓加直噴基本上只有兩萬公里,廠家都是這么要求的。

                                  順便說一下我自己這個車子奔馳C級車也是1.8T,缸內直噴,渦輪增壓火花塞說說2萬公里換,我現在七萬公里用到現在沒事,給你參考一下。

                                  一萬公里就要換不靠譜

                                  你想要按照它的流程來做確保質保沒問題的話,兩萬就換,但如果是一萬公里就讓我掏錢換火花塞了,說我這個狀態不太好了,我是絕對不相信的。

                                  因為這個視檢查情況而定,很有可能他就是今天心情不好想賺錢,跟你說你這個狀態不行,概率太小了,我用了七萬公里都沒事,你一萬公里就報銷,這個不太可能的。

                                  兩萬去檢查要換,那么就換掉吧,兩萬五、三萬能用,那么繼續用也還好,這個是可以商量的。

                                  剎車片三到五萬公里換

                                  除了火花塞還有一樣東西也是這樣的,剎車片。剎車片的話基本上的更換周期在三到五萬公里,開了兩萬公里做保養的時候,你就要去看一下,磨了多少。

                                  你可以問一下師傅還能用多久,凡是這句話他說不出來的,直接跟你說剎車片磨得差不多了,你就可以換了,什么叫差不多?你是還能用五千公里差不多,還是還能用兩萬公里差不多,一定要問清楚。

                                  看輪胎是否偏磨或過度消耗

                                  再一個的話就是輪胎也要看一下,有沒有什么偏磨或者過度消耗,發現的話及時調整。

                                  比如說四輪定位有問題,動平衡有問題,調一下可以讓輪胎用的更久一點,兩萬公里之內這件事情做一次還是很有必要的。

                                  防凍液最好一次性替換

                                  然后防凍液1到2年是的確需要更換的,記住是更換,不夠再加一點的話我不是特別的推薦。

                                  一方面這個型號品牌不一定對的牢,大多數情況是型號對的牢品牌對不牢,不同品牌其實它配方略有不同,效果是會有影響。

                                  直接換掉相對是比較好的,但是費錢怎么辦?檢查嘛,檢查一下看看我這個還能用多久。

                                  做保養前問清楚還能用多久

                                  你有沒有發現就是這么個竅門,每次人家跟你說什么東西快不行的時候,要你換的時候,你馬上一句追上去,那你說我這個東西到底還能用多久?

                                  根據這個我們來判斷這一個經銷商或者4S店是否誠實,以及我這個項目是否真的要做,這是很好的一個手段,就一句話嘛到底還能用多久,對不對。

                                  那么說了一大堆我給你總結一下,兩萬公里之前,基本上就是換機油換機濾,兩次里面有一次需要換一個空氣格,每一次都要給我好好地檢查一下。

                                  。

                                  本文標簽: 長城c30剎車片價格
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